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下のスレがもう書けなくなったので新しく建てました。 報告です。 燃料庫が完成しました。 高さなど寸法が結構適当になってしまいましたが、奥行きだけはちゃんと5.8mあります。 扉についてはあまり突っ込んで欲しくないです。。。
あと、加藤くん公開についてですが、このDLも羽村山口線で走っていたものとは違うと思います。 決定的な証拠はないですが、ナベトロが当時走っていたもの(東京都水道局と書いてある物)と違い、 さらにドイッツ製7tDLと同じ場所を加藤製4tDLが走るのはどうも違和感があります。
おお、完成しましたか。感激です。 加藤くん公開のことですがあのサイトでは昔、羽村山口軽便鉄道をあの加藤くんが走ったと言っていますが実際のところ、どうなんですかね、、、。 さて、地形ですが次に羽村取水堰のインクライン部を作りたいと思います。 東京水道局羽村導水ポンプ所の辺りです。 この間と同じ感じのテクスチャでもいいのでお願いします。 昔の写真と現在ほぼ同じ場所で撮った写真を載せておきます。
すみません。現在のほうの写真を間違えました。 正しくはこちらです。
次は地形ですか・・・一番の難関ですね・・・ それに写真だけじゃちょっとよくわからないです。 できればGoogleMapなどの地形の凹凸がわかるような資料がないと厳しいです。 難しいと思いますがお願いします。。。
今日、羽村取水堰まで行く用があるので写真を撮ってきます。 |
どうも。ホヨ(三゜人゜三)です。 さて、この間立川のオリオン書房に行ったところ、こんな本を見つけました。150\と安かったので買いました。 突然ですが一年ほど中断していた羽村山口軽便鉄道のRailsim2化を再開しませんか?あ、もちろん提供できる資料は全て提供しますので。
Youtubeでこんな動画を見つけました。 このDLは多分羽村山口軽便鉄道で使われていたものと同じ型だと思います。 きっと当時もこんなんだったのかな?
おお、興味深い資料ですね 制作の再開ですか。 協力してくださるのでしたら、しないこともないんですが・・・
さて、報告です。 木曽森林鉄道で使われていたホイットコム製ガソリン機関車7号が羽村山口軽便鉄道で使われていた可能性が浮上しました。 1926年(大正15年)購入なので、羽村山口軽便鉄道で使われていた可能性は十分あります。 詳しくはhttp://g-gauge.world.coocan.jp/prototype/kiso/kiso.htmlを見て丁髷。
なるほど・・・ 確かに似ては居ますね・・・ ところで、ナベトロの横に書いてある 東京市水道局〇〇課の〇〇には何が入るのでしょうか ◯張というふうに見えるのですが・・・
東京市 水道局 擴張課 N.14 と書いてありました。(14は車両番号) 書体は何か分かりませんが、習字っぽく書いてあります。 羽村山口軽便鉄道では450両貨車が使われたので(ナベトロ以外も含む)全てがこうではなかったと思います。 近々、いねむりさんのお宅へ資料を持って伺いますのでどうぞよろしくお願いします。
ありがとうございます。擴張課ですか。 ナベトロ以外の貨車ってどのような種類があったんでしょう。 後、訪問の件ですが了解しました。 いつでも待ってます。
報告です。 ナベトロが完成しました。 写真と同じ角度から撮って見ましたが こんな感じでどうでしょうか。
ところで調べてたら見つかったんですが 機関車は形的にホイットコムじゃなくて酒井製の5tDLではないでしょうか。 ちょっと資料不足でなんとも言えないところなんですけどね
本日はなんか申し訳有りませんでした。 最後、ちょっと腹の調子が悪くなりまして。。。 とりあえず近々機関庫だか燃料庫だかを完成させちゃいますのでお待ちください。。。
とは言ったものの・・・ 色の資料がないためテクスチャが描けません・・・ 何かそういう資料ありませんかね？
一応、カラーのがあったので載せときます。 これを壊したことはとても残念ですね。
付け足し。 地形を作るにあたって、こんな写真が使えるのでは? 載せておきます。 羽村取水堰のインクラインと直線(今の羽村市双葉町あたり)です。
ずいぶん報告遅れますが、No.2130の返信です。 ただの木製のトロッコが使われていたみたいですよ。 写真の右下にあるやつです。
お、カラー有りましたか、ありがとうございます。 そして木製トロッコですが、これは羽村山口軽便鉄道では内容に見えるんですが・・・
で、報告です。 テクスチャを書き終わりました。 大きさの調整にかかりたいのですが、何かそれが分かるものはありますでしょうか。 あと、扉が閉まっている状態もあると幸いです。
木製トロッコの写真ですが、他の資料でも似たようなものがありましたので載せておきます。 第一隧道(横田トンネル)で撮られた写真と、どこだかわかりませんが工事の写真です。 資料によると羽村山口軽便鉄道が出来る前に村山市に写真のような貨車を馬に引かせた「馬ドロ」と呼ばれた軌道があったそうです。 あと、燃料庫のカラーの写真はこれだけでした。すみません。
もしかしてこのトロッコはトンネルを掘っている時に使っていたとかそういうのではないですかね？ 本当に羽村山口軽便鉄道で使っていたのかどうか・・・ 機関車に押されている画像があれば信用できると思うんですけどね で、燃料庫ですが扉はいいとして大きさはどうなのでしょう。 何メートルとか正確なものでは無くていいので、何かわかる物があるととありがたいです。
資料の中に正確なものがありました。 間口4.0ｍ、奥行き5.81ｍ、高さ3.87ｍだそうです。 作るときはだいたいで作ってください。 あと、地形を作るにはこんな写真が役立つのでは? 羽村取水堰です。 |
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いねむりさんの画像を使わせていただきました。 HPが大分すっきりとなりました。 |
あけましておめでとうございます。 |
不思議だ・・・・。 なぜあの人は俺が撫子を好きなことを知っていたんだ・・・？ この掲示板でも見たのかな？ そして久しぶりに喋った気がする。
あれだよ、あのガゼル？さん |
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