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Xの金石線画像
専門家ではありませんが
投稿日: 2024年05月08日 11:50:02
No.566
【返信】
旧ツイッターのXに金石線を走る1803(03を塗りつぶしている)の画像が上がっていますが、投稿者は管理人様でしょうか。もしそうでなければ画像の無断転用で著作権の侵害になってしまいます。
https://twitter.com/hakutaka9go/status/1787846669721387142
管理人
投稿日: 2024年05月08日 17:24:40
No.567
ツイッターは利用したことがないのでご案内のURLは見ることが出来ません。
誰が誰の著作権を侵害しているのか、どの画像なのか文面ではよくわかりません。
専門家ではありませんが
投稿日: 2024年05月08日 22:00:19
No.568
管理人様が撮影された金石線の写真(電車の横に明電クーラーと書かれた電柱が建っている)が、とある人物によって盗用されているものです。あたかも自分が撮影したかのように。
ポスト(ツイート)の内容を見るに、あまり関わらないほうがよさそうな人物です。
管理人
投稿日: 2024年05月09日 06:04:15
No.569
私のホームページ「石川の鉄道」はホームページビルダーで作成しているのですがパソコンの更新時にデータ等の引越しがうまくいかず現在更新が出来ない状態になっています。
近い内に復活させようと現在頭を悩ませています。
どのような人が盗用されているのかはわかりませんが、あちこちで私の写真が無断で出ているのを見かけます。
市町村のような公的機関ですと別に構わないのですが、個人だとちょっと嫌ですね。
機会を見つけてそのツイッターを見てみたいものです。
管理人
投稿日: 2024年05月15日 18:39:13
No.570
古いアルバムを見てみました。
ありました、思い出しました。
この写真はわたしのHP「石川の鉄道」に登載したときに山本さんから指摘があってモハ1832ではなくて1821だよと言われアルバムにその旨鉛筆で訂正してありました。
懐かしい思い出です。
無題
電車愛
投稿日: 2024年05月06日 14:31:57
No.562
【返信】
こんにちは。電車愛というハンドルネームでインスタに投稿している者です。
素晴らしい写真の数々、ありがとうございます。楽しく拝見しております。
自分は1959年生まれ、1970年まで東京、それから名古屋住まいです。
社会人になるまで北陸に行くことは叶わず、残念です。
中学生の時、ある雑誌に掲載された尾小屋鉄道の写真に心打たれ、行きたかったですが廃線になりこれも叶わず。
先日、車に自転車を積み、北陸鉄道能登線の廃線跡、自転車道を羽咋から能登高浜の手前までの区間を往復しました。
ここに列車が走っていた光景を想像すると、実に楽しくなりました。
管理者様もご高齢でいらっしゃると思いますが、これからもお元気で!
失礼しました。
管理人
投稿日: 2024年05月07日 06:01:06
No.564
電車愛様 ようこそお越しくださいました。
北陸鉄道能登線は北鉄唯一の非電化路線で夏場の海水浴や正月の初詣客ではずいぶん賑わいました。
能登高浜は沿線では最も大きな町で駅はバス停になり現在に至っています。
元旦の能登半島地震では最大震度7と最も揺れた地域です。
町内の道路はまだ通行止めの箇所もあり家々は見た目には無傷のようですがほとんどの家は何らかの損傷は受けています。
これからも石川の鉄道よろしくお願いいたします。
無題
haru
投稿日: 2024年04月10日 14:30:17
No.560
【返信】
管理人さん、早速ありがとうございました。
父が鉄道員だったので、何回も引っ越して最後の本津幡でした。
退職金で終の棲家を建てたようです。
本津幡は高校三年生から住み始めました。富山駅からの引っ越しでした。
津幡駅も綺麗になりましたね。懐かしいです。
旧道(バス通り)を自転車で何回も走ったことがあります。
話がありすぎてまたお邪魔します。
追記 津端の端を間違えてしまいました。幡でしたね。申し訳ないです。
管理人
投稿日: 2024年04月12日 09:59:58
No.561
当時の津幡駅にはまだ転車台がありました。
鉄道官舎は6軒で駅員は50人ほどいたと思います。
駅前には旅館や商店、居酒屋などがありました。
ホームには立ち売りのおじさんがいて時々アイスクリンをくれました。
大映映画「地上」のロケもありました。
また思い出話などお聞かせください。
初めまして
haru
投稿日: 2024年04月09日 09:49:28
No.558
【返信】
懐かしい鉄道の話が沢山書かれていて、思わずコメントをしてしまいました。昭和41年、大和に勤めていた頃、本津端から列車に乗って通っていました。よくぎりぎりでホームまで走りました。なんと踏切から列車まで改札を通らないでです。今では出来ませんね。いろいろゆっくり読まさせていただきますね。有り難うございました。
管理人
投稿日: 2024年04月10日 08:09:58
No.559
haruさんようこそお越しくださいました。
本津幡駅の踏切といえば多分あそこかなと思います。
あそこであればわざわざ改札口を通るよりずっと早いですね。
当時は駅員さんもいたと思いますがおおらかな時代だったんですね。
私は昭和30年代中条小学校に通っていました。
津幡駅の官舎に住まいしていました。
津幡は懐かしいです。本津幡の四つ角なんか都会に見えました。
IRいしかわ県内全線開業
CDR
投稿日: 2024年03月17日 10:11:53
No.550
【返信】
北陸新幹線延伸にともなって,大聖寺-金沢間もIRいしかわ鉄道に移管されました。開業初日の記念列車を,同じくこの日からスタートした西松任駅で出迎えました。今までよりダイヤが密になり便利になることを期待します。できればいずれハピラインにならって快速運転もしてもらいたいところです。また金沢を越えて富山方面と直通するスジなどができてもいいですね。
管理人
投稿日: 2024年03月23日 07:23:50
No.557
私も初めて西松任駅覗いてきました。金沢を越え富山方面に行く列車があれば一段と便利になるのですが。
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