線路の見える丘掲示板２

五月晴れの東海道から陽生投稿日: 2024年05月18日 20:05:05 No.2758 【返信】

最大の目的だった５０８７レは光線を読み違えて撃沈したので、
前後に撮った桃でも。
２枚目は新居の関所です。
この日一番驚いたのは菊川の里山で至近で出会ったカモシカでした。

DF50 投稿日: 2024年05月18日 23:11:23 No.2759

新居には立派な関所があるのですね。
復元したものかと思って調べたら、当時の関所が現存していることに驚きました。現存関所は日本唯一とか。
松がいい味出しています。

菊川では、動物と列車の接触で夜間の貨物が遅れることから、野生動物がいることは知りましたが、まさかカモシカが住んでいるとは！

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月18日 23:54:12 No.2761

本物の関所は重厚感が違いますね。
列車の背後周囲に高い建築物・構築物等雰囲気を壊すものが皆無なのが素晴らしいです。

カモシカは撮影で移動中に何回か遭遇しました。
意外にも深い山の中ではなく、東北本線久田野駅の裏山斜面、西線洗馬の国道沿いといった、里に近い人気もあるところでした。
それでも東海道線沿いというのは驚きです。

夕方の須磨は影に追われて DF50 投稿日: 2024年05月17日 22:26:37 No.2754 【返信】

返しはギリギリ日が当たるようになってきた夕方の須磨です。
目論見通り大阪湾から明石海峡までクリアーに見えています。

１枚目
この構図で網干訓練を写すつもりでした。
一番手前の上り列車線は街路樹や柵などの障害物がかかるので、ここで上りを撮ることはなかったのですが、意外に気になりません。

２枚目
先行の新快速の遅れで次第に日が当たらなくなり、先客が見切りをつけたのをきっかけに、先客と同様にアングルを変更。
ピントを合わす暇がないなか網干訓練が登場し、なんとか捕獲。
ピントは合っていてひと安心。

３枚目
すぐに高松に向かうPF貨物がやってきます。
かろうじて日が当たりました。

陽生投稿日: 2024年05月18日 20:00:59 No.2757

１枚目の構図で網干訓練が撮れたら素晴らしそうです。
手前がうまい具合につぶれて、まるで神代・由宇あたりみたいです。
６月の設定に期待ですね。

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月18日 23:40:28 No.2760

須磨浦公園で復路の網干訓練が陽射しを浴びる季節になったのですね。
２枚目は最初から狙っていてもおかしくない構図。私の好みのサイドアングルです。
３枚目もそうですが手前の樹まで陽が当たるときに撮ってみたいです。
梅雨入り前か梅雨の晴れ間か…いずれにしても関西在住の方でないと捉えるのは難しそうですね。

新潟駅開業120周年号　復路編 埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月15日 21:00:06 No.2744 【返信】

翌日は下り坂の予報でしたが、昼頃までは時折陽も射し曇っても山が出たのは幸いでした。

１・２枚目　激パの有名撮影地は忌避。昔訪ねた高台から独り魚沼を満喫しました。
３枚目　混雑を承知で毛渡沢へ。昨夏の甲種撮影時に鉄橋下の伐採を確認済でした。
堰を入れるド定番は激パでしたが、ここは比較的余裕。
旅の最後になってやっとカマのナンバーが読める程度に列車に近づいて撮りました。
ここでもDF50様とお会いしましたが、私は青客を入れた編成中心で、DF50様は中央の藤の花をモチーフに。狙いはそれぞれ異なりました。

青客を含む旧客6両は見応えも撮り応えも満点でした。
今回見送った魚沼の他の撮影地も多く、次のチャンスを待ちたいと思いますが果たしてその日は来るのでしょうか。

DF50 投稿日: 2024年05月15日 21:38:28 No.2746

この地の家並みを捉えた１枚目には鳥肌が立ちました。
多くの家屋のすべてが絵になるなんて、まるで白川郷です。
でもこれは埼玉のもぐら様がこのように切り取ったから家並みの魅力が見る者に伝わってくるのですね。
一部に水が張られた田んぼ、下の１本の木の扱い。
青客車の存在感。
全てが素晴らしく、完璧です。

２枚目は雪山の迫力に圧倒されました。
列車も的確な位置で山に負けない存在感を放っています。

３枚目は同じ場所でも狙いが違うと写真が変わるのが楽しいです。
狙い通り青客がはっきりわかります。

今回のお誘いに感謝しています。
おかげで、私も期待以上の成果がありました。

陽生投稿日: 2024年05月18日 19:56:40 No.2756

毛渡沢は今回の７両がぴったりです。
昨夏の記憶が見事生かされましたね。
文章から撮りたいところがたくさん見つかったのだと推測されます。
甲種で狙ってみたらいいかも。これも長くはないでしょう。

エゴノキの香りを楽しみながら 京王沿線民 投稿日: 2024年05月12日 23:56:01 No.2735 【返信】

連休前から忙しく、今日の上越線も「どなたかお出かけかもな」と思いながら出かけられずでした。
遠出できないのは残念ですが、皆さんの清々しいご投稿で楽しませて頂いています。

連休明けに別件でカメラを持ち歩いているタイミングに、ほんの少し多摩川線へ寄り道してみました。
あいにくの小雨で空の色は残念でしたが、野川のキショウブにはお似合いの空模様だったかもしれません。
野川公園を出て北上しようとした矢先、エゴノキが猛烈アピールしていたのでここでも少しだけ。
束の間でしたが、爽やかな香りを楽しみながらの撮影はよい気分転換でした。

DF50 投稿日: 2024年05月13日 07:55:24 No.2736

多摩川線は桜の後も写材が豊富ですね。
目の付け所とそれを作品にする手腕が身についていますね。
２・３枚目のエゴノキは障害物をかわすのが難しそうです。

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月13日 22:06:16 No.2738

実は多摩川線の沿線にお墓があるのですが、持っていくのはカメラではなく清掃用品とお参りセットだけで、電車はいつも眺めるだけです。
さすがにお膝元の路線、京王沿線民様はその多摩川線の特徴や雰囲気を的確に表現されています。
季節ごとの作品も楽しみです。

陽生投稿日: 2024年05月18日 19:52:12 No.2755

遠出できない時でも腕が錆びない様に気軽に行ける路線を持ってると良いですね。
西武多摩川線は撮影モチーフを探したり、構図の組み立てにぴったりそうです。
次の西線遠征に生かせそうです。
エゴノキは名前すら知りませんでした。

私もＧＷ中、西武球場前に行きました。
満開のつつじを期待したのですが、これでピークのようです。

フジはフジでも DF50 投稿日: 2024年05月16日 21:50:29 No.2751 【返信】

もう普通になった「サロンカーなにわ」の網干訓練がまた運転されました。

上越線に引き続き往路はフジと絡めて撮影。
フジはフジでもクサフジですが...

１・２枚目
Ｘの写真で加古川にクサフジがあるのを発見。
現地に行くとコラボニストが立ち入った形跡が各所にありました。
後から地元の若い方も来られました。

３枚目
加古川で写すと返しまで結構時間があります。
この日はＪＲ西日本のPFの単機回送があるので、返しまでの時間つぶしに市川に行くと、ここにもクサフジがありました。
やはりコラボニストの形跡も...

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月17日 07:51:43 No.2753

DF50様をはじめクサフジと絡めるコラボニストの皆さんは、なにわのフツーのアングルでの撮影を卒業された方々とお見受けします。(笑)

可憐な草花ですが、その存在感を出すには纏まって生えているところでパンフォーカスに撮るか、被写界深度を上げて花ピンで撮るかの選択に迫られます。
以前、ラピートとのコラボで傑作を拝見しましたが、DF50様はこの花の攻略はお手のものですね。
私は以前、篠ノ井線で撮影したことがありますが、深度が浅すぎて存在感を出せませんでした。
DF50様はパンフォーカス、花ピン、その双方で今回もお手本のような作品を創られています。

返しは曇り DF50 投稿日: 2024年05月15日 21:47:56 No.2748 【返信】

翌日の日曜日は曇り予報だったので、上越国境に近づき、なるべく空の入らない場所を選びました。

１枚目
埼玉のもぐら様が前日に写された野仏の近くです。
当初は野仏が見送る列車というイメージで野仏越しの後追いを考えていましたが、埼玉のもぐら様が記されたとおり、今ではコラボは至難。
埼玉のもぐら様からこの付近で青客を主体に後追いで狙える所があるとの話をお聞きして、そのイメージをパクらせてもらいました。

２枚目は、１枚目の場所からサブカメラで写したものですが、こちらも良かったです。

３枚目
越後湯沢と越後中里の停車時間を利用して、毛渡沢へ。
ここで埼玉のもぐら様と再会。
当日お会いした管理人の方から写真を撮りやすいように伐採したとの話をお聞きしました。
ありがたいことです。
藤に魅かれた私の写真はスッキリしていませんが...（笑）

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月16日 07:18:59 No.2750

１枚目　
私のイメージ、狙いはドンピシャこれでした！
私は想定より良い天気に誘われ他所に浮気してしまいましたが、最後は曇ったのでここでやっても良かったかなと感じています。
代わりに写していただきありがとうございました。

２枚目
お寺と棚田とロクヨン旧客コラボ、ＨＭも気にならず完全にタイムスリップです。

３枚目
今回私は編成を優先しましたが、写真としての好みは断然このアングルです。
ご謙遜されていますが狙いである藤の存在感は十分感じます。
そして、この木を伐採せずに残された土地の管理人の方の想いも映っている作品です。

残雪の山々をバックに走る DF50 投稿日: 2024年05月14日 23:10:52 No.2741 【返信】

埼玉のもぐら様に続きます。
前日に車窓からロケハンした結果、越後の山々にはまだ雪が残っていることがわかり、残雪の山々をバックに１発狙いで写しました。

１枚目
ロケハンしたときには水が張られていなかった田んぼに水が張られ始めました。
バックの山は巻機山（1,967m）だと思います。

２枚目
こちらの田んぼの水張はこれからです。
こちらは八海山です。

３枚目
四季島を写した後に、私の希望で埼玉のもぐら様と一緒にEH200の貨物を写しました。
この日から水が張られ、水鏡も楽しめました。
山は巻機山かな？

埼玉のもぐら 投稿日: 2024年05月15日 13:58:36 No.2742

これぞ魚沼、という３作です。
越後三山を始めすべての山々が激山という素晴らしい天気を見事に生かしましたね。

雪山を田んぼに映す１枚目、ここに絞り確実に捉えた意味がこの作品を見て分かりました。
２枚目と共に、もう現役の普通列車にしか見えません。
実はこの翌日、ロケハンでこのポイントにも寄りました。
天気はこの日に及ばないものの、本気で後追いで復路を狙おうか迷ったほど魅力的な場所に感じました。

３枚目、最初はブルサン貨物は特に撮らなくても…という感じでしたが、
DF50様のお誘いに乗って良かったです。
本心から上越のブルサンに魅力を感じました。
私は１スパン引いた構図でしたが、水鏡は中途半端。断然この作品が勝ります。

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